?

Log in

No account? Create an account

[sticky post] Король свалок


Уже второй год не утихают баталии по поводу строительства мусорной свалки на границе Архангельской области и Коми, но силы явно не равны и противникам помойки удается только сдерживать стройку. Давайте немного разберемся что же это за свалка. Официально звучит красиво ЭКОТЕХНОПАРК «ШИЕС», прямо так и хочется съездить туда и посмотреть на это чудо. По сути это обыкновенная свалка с разницей в том, что мусор там будет не навалом, а упакован в брикеты, ну оно и понятно его другим способом и не довести, толку от этих брикетов на самой свалке почти ноль, тонким полимерам свойственно рваться, тем более солнце, дожди, морозы и местная фауна ускорят этот процесс. На свалке с ними ни кто не будет церемониться. И на это брикетирование будет уходить уйма пластика – очень экологично.

Зачем? Официальная версия – переход к инновационным технология по обращению с мусором с максимальными гарантиями отсутствия вреда экологии. На самом деле, вся инновационность в упаковке о чем я писал выше. Главная причина вывезти мусор из Москвы, почему так далеко? Да потому, что в этой технологии нет ни какой экологичности, если там отсутствует вред экологии какой смысл все это везти за 1000 км.? Устроили бы все это где-нибудь под Москвой раз это так безопасно и сэкономили бы кучу денег на транспортировке.

Read more...Collapse )

Грузия.


В последнее время отошел от блогерской деятельности, решил так сказать отдохнуть в переносном и прямом смысле. А чтобы отдых шел активней решил съездить куда-нибудь отдохнуть, и мой выбор пал на Грузию. Во первых давно хотел там побывать, во вторых судя по отзывам случайных людей и моих знакомых, кто там был, в Грузия отличное место для отпуска и отношение к туристам из России отличное.

Выбор пал на Батуми т.к. дети, а им главное море. Долго выбирал авиарейсы, кстати билеты в Грузию достаточно дорогие и это единственный большой минус, у меня 4 билета туда и обратно с Москвы вышли под 100 тыс. Потом выбор отеля несколько вечеров на разных сайтах. Итог, гостиница с центре Батуми, люкс 60м2 с завтраком - 80 тыс. на 2 недели. Реально можно снять у частника квартиру это будет раза в 2 дешевле. Потом поиск ж/д билетов до Москвы, ещё один вечер. Потом созвоны с грузинской принимающей стороной, изучение Грузии и Батуми по интернету, типа что там посмотреть, куда сходить. 

А потом один сказочный товарищ почему-то решил, что в Грузины плохие, ехать туда опасно и все авиарейсы туда отменили. Класс!!! Месяц до отпуска, деньги на отпуск уже потрачены. Обещали конечно все вернуть, ну наверное вернут, неделю уже жду возврата за билеты, сколько ещё ждать? Говорят месяц, благо за гостиницу не стал платить заранее и успел снять бронь без штрафа. 

Read more...Collapse )

Батут Илона Маска

Новый космический корабль Crew Dragon компании SpaceX провел свой первый испытательный полет в беспилотном варианте, все прошло успешно, так что следующим этапом будет уже пилотируемый полет.

Америка ушла от монополии России на космический извоз, которая длилась с 2011 года. Итак что представляет из себя этот Crew Dragon, в чем его преимущества и недостатки относительно других космических кораблей?

Если искать аналог, то ближе всего к нему американский Аполлон, корабль выполнен по той же схеме. Один общий герметичный модуль, он же спускаемая капсула, служебный модуль, стыковочный узел. Схема посадки та же – на парашютах в океан, хотя возможно в будущем её поменяют на посадку при помощи ракетных двигателей.

Отличие, значительно больший герметичный объем 11м3 против 6м3 у Аполлона, что позволяет увеличить экипаж аппарата, в испытаемой версии бал запущен 4-х местный вариант (Аполлон был 3-х местный), но предполагается и 7 местная компоновка , правда такой вариант на мой взгляд тесноват, теснее чем в Аполлоне и даже Союзе, годиться разве что на кратковременные запуски туристов и для быстрой доставки астронавтов на МКС. У американцев уже был 7 местный аппарат Space Shuttle правда он был существенно комфортнее – 65 м3 внутреннего объема, т.е. в 6 раз больше Dragon, иногда в грузовом отсеке устанавливали лабораторный модуль ещё больше увеличивая объем, поэтому относительно Шаттла это шаг назад.

Сравнение с российским Союзом:

Союз Dragon

1. Экипаж- 3 7

2. Объем, м3- 7,6 11

Read more...Collapse )

Новости авиапрома.

Ирландская CityJet отказалась от российских SSJ 100.

Напомню, что эта компания была последней в Европе эксплуатирующей российские лайнеры. Чуть раньше это уже сделала бельгийская Brussels Airlines. Причина банальна, частые поломки и дороговизна технического обслуживания. Ещё раньше США запретили России продавать этот самолет Ирану, т.к. в самолете более 10% американских комплектующих, а Иран под санкциями. Ещё раньше от самолётов отказалась Армения. Крупная партия была продана в Мексику, но на сегодня там тоже все не так хорошо, от силы летает половина из поставленных самолетов (22 шт.), остальные стоят на приколе из-за нехватки запчастей.

Read more...Collapse )

Про рост ВВП

На днях Росстат привел данные по росту ВВП Росси на 2018 год, он составил 2,3%, вопреки прогнозам которые в течении года были в пределах 1,5-1,8%. Рост произошел практически сразу после смены руководителя Росстата, причем многих специалистов удивляет такая сильная коррекция, которую объясняют, тем, что мол забыли почитать какие-то стройки.

Мое мнение, есть поставленные задачи, есть обещания, а вот с реальными действиями как-то не очень, экономика России сегодня почти на той же ступени, что была до кризиса 2009. За это время наши политики очень много обещали хорошего, но по сути все время идет топтание на месте. Показать хорошую картинку можно 2 путями: что-то сделать, или сказать, что что-то сделано. Боюсь 2-й путь у нас начинает преобладать.

Давайте копнет глубже, возьмем период развития России с 1999 года по 2018, по данным того же Росстата, ВВП за этот период вырос на 94-95%. А теперь посмотрим как изменились показатели по отдельным секторам экономики:

Видно, что выше официального роста только позиции в сельском хозяйстве по зерну и мясу. Понятно, что есть ещё значительный рост во всяких там IT секторах которых в 1999 практически не было, а по остальному рост достаточно незначителен. Например электроэнергия, это локомотив всего остального, её рост всего 29,4%. Выпуск автомобилей – рост 22%, но в 1999 году это на 90% был отечественный автопром, сейчас 2/3 сборки иномарок.

Read more...Collapse )

Profile

bigzik
Я всегда буду против

Latest Month

July 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner